رویکرد بهره برداری از کریدور شمال-جنوب باید تغییر کند

معاون حمل و نقل سازمان راهداری با تاکید بر ضرورت تغییر رویکرد در کریدور شمال - جنوب گفت: به واسطه اجبار در تغییر شیوه های حمل و عبور از مرزها و بنادر مختلف، - معاون حمل و نقل سازمان راهداری با تاکید بر ضرورت تغییر رویکرد در کریدور شمال - جنوب گفت: به واسطه اجبار در تغییر شیوه های حمل و عبور از مرزها و بنادر مختلف، به نظر می رسد در دستیابی به اهداف اولیه چندان موفق نبوده است.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا حمیدرضا شهرکی ثانوی در خصوص کریدور حمل ونقل بین المللی شمال - جنوب گفت: این کریدور 23 سال پیش به ابتکار کشورهای ایران، هند و روسیه و با هدف کاهش زمان ترانزیت، افزایش امنیت سفر و حفظ محیط زیست، کاهش هزینه های حمل ونقل، یکسان سازی و تنظیم اسناد متحدالشکل و رقابت پذیری با کریدور مسیر کانال سوئز راه اندازی شد.

وی تأکید کرد: اگرچه مطالعات و گزارشات بسیاری برای ارزیابی اقتصادی کریدور، پیش بینی حجم جابه جایی کالا و مسافر، بازاریابی و جذب سرمایه گذاری و تعیین نحوه همکاری با سازمان های بین المللی صورت گرفته، اما به واسطه اجبار در تغییر شیوه های حمل و عبور از مرزها و بنادر مختلف، به نظر می رسد در دستیابی به اهداف اولیه چندان موفق نبوده است.

معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با اشاره به همکاری برخی کشورهای منطقه در ایجاد کریدورهای جدی